昆明租車(chē)網(wǎng)選擇-暖旭-「租車(chē)車(chē)型全」

但在這期間，由于車(chē)速過(guò)快，產(chǎn)生了兩次超速罰單，頭部次超速10%未到20%，按照交通法規應該是罰款200元，扣3分;第二次超速20%未到50%，按交通法規是罰款200元，扣6分。由于異地辦理起來(lái)很麻煩，租車(chē)網(wǎng)決定由租車(chē)平臺代辦，“誰(shuí)知道頭部次違章代辦扣了押金700元，第二次違章扣了1200元，一共扣了1900元”。

隨著(zhù)國內疫情的有效控制，以及各地出臺的刺激消費政策，今年的“加長(cháng)版”五一小長(cháng)假成為zhui熱五一黃金周，這就造成了出行車(chē)票“一票難求”的狀況，因此許多人會(huì )選擇租車(chē)出行。如今，五一長(cháng)假已經(jīng)過(guò)去，租車(chē)市場(chǎng)也是異�；鸨�，那么對于租車(chē)公司和承租人，在這個(gè)租賃關(guān)系中需要注意哪些法律問(wèn)題呢？

以前看到過(guò)多起租車(chē)糾紛，基本上都是關(guān)于租賃的各類(lèi)費用上被“坑”，其實(shí)主要就是沒(méi)有弄清楚平臺規則，平臺根據不同人、不同需求提供了很多選擇，拿保險來(lái)說(shuō)，一般會(huì )設置基礎保險和尊享保險，基礎保險是必須買(mǎi)的，而尊享保險保障的就會(huì )更quan面。

其實(shí)，銷(xiāo)量只能反映所謂的“群眾”是什么眼光，但不能證明群眾的眼光是雪亮的。如果銷(xiāo)量大的車(chē)就值好評，那樣的評價(jià)就只是隨波逐流，附和大眾而已。作為汽車(chē)從業(yè)人員，我也會(huì )經(jīng)常關(guān)注銷(xiāo)量數據，但銷(xiāo)量只會(huì )告訴我“現在的人普遍喜歡什么”，它從來(lái)不會(huì )影響我對“什么車(chē)是好車(chē)”的判斷。

租車(chē)公司有什么車(chē)租，不能說(shuō)明太多問(wèn)題，因為近幾年很多廠(chǎng)商會(huì )和租車(chē)公司合作，特意把新車(chē)、冷門(mén)車(chē)甚至滯銷(xiāo)車(chē)放到租車(chē)公司。一來(lái)可以消化些銷(xiāo)量，二來(lái)可以讓更多人體驗產(chǎn)品，增加口碑積累。這類(lèi)合作，通常廠(chǎng)商會(huì )給予租車(chē)公司一定的優(yōu)惠政策，因為租車(chē)公司都是趨利的，如果讓他們自由選擇，一定會(huì )選大眾認可度zhui高、zhui可靠耐用的車(chē)型。這就是我說(shuō)租車(chē)公司用什么車(chē)并不能說(shuō)明什么的原因。

“當時(shí)業(yè)務(wù)員口頭上說(shuō)，還車(chē)之后30天內退押金，我去找他們退錢(qián)時(shí)，告訴我按照合同約定是30至60個(gè)工作日退還，于是繼續等待，現在60個(gè)工作日已經(jīng)過(guò)了，還是沒(méi)有退還�！遍Z先生說(shuō)，他不止一次前往XX偉業(yè)公司位于北京市通州區經(jīng)海七路附近的尖子班寫(xiě)字樓討要租金，但對方一直推脫，“還能看到其他的租車(chē)人也來(lái)到這里討要租金�！�

所以，這代科魯茲銷(xiāo)量比上代大跌，可以說(shuō)是通用自己“作死”的結果。但這背后，又可以說(shuō)是通用大品牌產(chǎn)品戰略圍繞節能減排、用戶(hù)年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷(xiāo)量論成敗，就像只以GDP論功績(jì)一樣，比較膚淺。我的觀(guān)點(diǎn)是：我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品，不過(guò)請知悉：1.5L自動(dòng)擋明白比1.4T雙離合的體驗好。

如果發(fā)生了碰撞，無(wú)論是何方責任，在正常處理事故之外都得聯(lián)系租車(chē)公司的事故專(zhuān)員報備。還車(chē)之后還務(wù)必關(guān)注訂單進(jìn)程，若是有異樣應當及時(shí)催促租車(chē)公司。這里點(diǎn)名批評一下神州租車(chē)，曾今在神州租車(chē)租用寶沃BX5發(fā)生擦掛，對方全責。全程嚴格按照理賠程序，提供了交警責任認定書(shū)和對方聯(lián)系方式，結果半年之后提醒筆者有一筆未支付的維修費用。zhui終解決方案是筆者自行墊付并找到當時(shí)的肇事司機索要欠款，體驗木及差。