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所以,這代科魯茲銷(xiāo)量比上代大跌,可以說(shuō)是通用自己“作死”的結果。但這背后,又可以說(shuō)是通用大品牌產(chǎn)品戰略圍繞節能減排、用戶(hù)年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷(xiāo)量論成敗,就像只以GDP論功績(jì)一樣,比較膚淺。我的觀(guān)點(diǎn)是:我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品,不過(guò)請知悉:1.5L自動(dòng)擋明白比1.4T雙離合的體驗好。
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不論是選擇自駕還是公共交通,安穩頭部是不可松懈的頭部條件,出門(mén)旅行開(kāi)心zhui重要,您說(shuō)呢?所以上述的只是個(gè)人的一些經(jīng)驗之談,如果您也有這方面的經(jīng)歷可以告訴我嗎?
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租車(chē)前仔細閱讀租車(chē)合同,避免落入陷阱。常見(jiàn)的合同陷阱出現在驗車(chē)環(huán)節。此前租車(chē)投訴zhui多的就是租車(chē)公司驗車(chē)時(shí)的“前松后緊”,即客戶(hù)租車(chē)時(shí)檢查寬松,還車(chē)卻相當謹慎。
企業(yè)自行購買(mǎi)車(chē)子后對于維修和保養,以及一年一度的年檢等都需要耗費太多財力和菁力,但若企業(yè)選擇租車(chē),就不存在這些煩惱了,不論是車(chē)輛維修還是其他方面的原因,車(chē)輛不能正常使用的時(shí)候,租車(chē)公司都會(huì )及時(shí)的提供替代車(chē),保證用車(chē)。
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網(wǎng)約車(chē)入職門(mén)檻相對較低,發(fā)展過(guò)于迅猛,總量早已超過(guò)了傳統巡游出租車(chē)數倍。搶了巡游出租車(chē)司機一多半的飯碗,斷人財路猶如殺人父母,看不慣又干不掉,不共戴天之仇之下就只能辱罵網(wǎng)約車(chē)司機過(guò)過(guò)嘴癮,又不能當著(zhù)別人面罵人,表現出來(lái)就是給你個(gè)眼神自己去體會(huì )。