解析世界汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展歷程快速發(fā)展階段

        20世紀40年代至60年代，是汽車(chē)租賃業(yè)的快速發(fā)展階段。在這一時(shí)期，汽車(chē)租賃業(yè)與鐵路運輸、民航運輸緊密銜接和金融資本介入成為這一階段的重要特征。此時(shí)，美國私人汽車(chē)已經(jīng)相當普遍，大量旅客出行由鐵路轉向了自駕車(chē)。對此，美國鐵路公司十分重視，成立了"鐵路擴展有限公司(Railway Extension Inc.)，特許美國汽車(chē)租賃公司在火車(chē)站設立汽車(chē)租賃門(mén)店，乘客可在到達之前通過(guò)免費電報預定租賃汽車(chē)。第二次世界大戰爆發(fā)后，美國防御交通辦公室出于節約汽油的考慮，規定租賃汽車(chē)每月行駛里程不得超過(guò)1500英里(約2414公里)，同時(shí)限制購置新車(chē)和更新車(chē)輛。由于此原因，美國的汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展出現短暫停滯。第二次世界大戰結束后，美國經(jīng)濟復蘇并高速增長(cháng)，消費升級促進(jìn)乘坐飛機出行的人數快速增長(cháng)，汽車(chē)租賃業(yè)又進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。1947年，赫茲汽車(chē)租賃公司在亞特蘭大和密爾沃基機場(chǎng)設立汽車(chē)租賃門(mén)店，開(kāi)展汽車(chē)租賃服務(wù);同年，安飛士汽車(chē)租賃公司成立，主要經(jīng)營(yíng)機場(chǎng)的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。1952年，赫茲汽車(chē)租賃公司和其特許經(jīng)營(yíng)者在120個(gè)機場(chǎng)設立汽車(chē)租賃門(mén)店。同時(shí)，歐洲的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)也發(fā)展迅速，形成了以歐洲汽車(chē)租賃公司為代表的汽車(chē)租賃業(yè)兩巨頭。在此時(shí)期，一旦國際知名汽車(chē)租賃公司也相繼成立，如1958年成立的普斯普瑞特汽車(chē)租賃公司( Prosperity Car Rental)和巴基特汽車(chē)租賃公司(Budget)、1966年成立的道樂(lè )汽車(chē)租賃公司( Dollar Thrifty Automotive Group)等。
         20世紀70年代至90年代，這一時(shí)期的汽車(chē)租賃業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，規模進(jìn)一步擴大。由于新車(chē)制造成本不斷上升，汽車(chē)租賃公司獲得汽車(chē)制造商購車(chē)折扣的機會(huì )越來(lái)越少，汽車(chē)制造商回購淘汰租賃汽車(chē)的價(jià)格也越來(lái)越低。為應對此形勢，汽車(chē)租賃公司開(kāi)始進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，直接出售淘汰的租賃汽車(chē)，以提高利潤空間。正是由于汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸，使得汽車(chē)租賃公司的利潤有所上升。在20世紀90年代，美國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入巔峰。在這一時(shí)期，汽車(chē)租賃企業(yè)的規模不斷擴大，競爭不斷加劇，兼并重組時(shí)有發(fā)生。汽車(chē)租賃業(yè)在這個(gè)階段的快速發(fā)展，有三個(gè)方面的因素起到了巨大促進(jìn)作用:
    (1)汽車(chē)生產(chǎn)商介入。汽車(chē)生產(chǎn)商直接控制和經(jīng)營(yíng)汽車(chē)租賃企業(yè)，車(chē)輛更新速度不斷加快。由此，租車(chē)價(jià)格進(jìn)一步降低，吸引了更多的租賃消費者。
    (2)金融資本介入。在金融資本助推下，大型汽車(chē)租賃企業(yè)收購中 小汽車(chē)租賃企業(yè)，實(shí)行規�；�經(jīng)營(yíng)。
    (3)信息技術(shù)發(fā)展和廣泛應用。電子商務(wù)技術(shù)、衛星定位技術(shù)、企業(yè)管理信息技術(shù)在汽車(chē)租賃企業(yè)中得到廣泛應用，使汽車(chē)租賃企業(yè)在改善租賃站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )、提高預約效率、提升管理水平等方面，取得巨大進(jìn)步，帶動(dòng)了行業(yè)升級，提升了服務(wù)水平。
        總體而言，進(jìn)入20世紀90年代，美國汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規�？焖贁U大。到2000年時(shí)，汽車(chē)租賃業(yè)的收入超過(guò)了190億美元，約占全球所有汽車(chē)租賃業(yè)總收入額的1/2。

隨著(zhù)經(jīng)濟形勢和國家產(chǎn)業(yè)結構的變化，人們對擁有汽車(chē)的觀(guān)念也在變化。越來(lái)越多的家庭、個(gè)人開(kāi)始嘗試以"招之即來(lái)"的方式租用各種汽車(chē)。人們對汽車(chē)的功能和配置，在某一特定時(shí)間內也有了特殊的需求。為滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求，汽車(chē)租賃公司提供的如辦公汽車(chē)、旅游度假汽車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)應運而生。越來(lái)越多的中小企業(yè)也利用租賃汽車(chē)來(lái)滿(mǎn)足其對汽車(chē)的需要。汽車(chē)租賃業(yè)在這樣的背景下迅速發(fā)展起來(lái)。近年來(lái)，我國汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展也非常迅速，并逐步形成規模。在國外，汽車(chē)租賃業(yè)已有100多年的歷史，是一個(gè)非常成熟的行業(yè)，租賃汽車(chē)使用已經(jīng)成為人們生活中非常普遍的事情。據資料介紹，美國用于汽車(chē)租賃的車(chē)輛超過(guò)160萬(wàn)輛。世界汽車(chē)工業(yè)20%至30%的汽車(chē)新產(chǎn)品在出廠(chǎng)后，直接進(jìn)入了汽車(chē)租賃市場(chǎng)。正是基于汽車(chē)租賃業(yè)快速增長(cháng)的態(tài)勢及其巨大的潛在需求和廣闊的發(fā)展前景，汽車(chē)租賃業(yè)被譽(yù)為"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"。從1918年至今，經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀的發(fā)展和競爭，在眾多的汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者中，已經(jīng)形成了安特普利斯(Enterprise)、赫茲(Hertz) 、安飛士(Avis)、巴基特(Budget)、 歐洲汽車(chē)(Europear)、吉普卡(Zipear)、大家的車(chē)(We ear)、阿拉莫(Alamo)等國際汽車(chē)租賃業(yè)的巨頭。這些歷史久、規模大的汽車(chē)租賃公司領(lǐng)導著(zhù)市場(chǎng)，如赫茲汽車(chē)租賃公司在全球約有60多萬(wàn)輛租賃汽車(chē)，分布在150多個(gè)國家和地區的7000多個(gè)租賃點(diǎn)。
萌芽起步階段
    20世紀初至20世紀30年代末是汽車(chē)租賃業(yè)的起步發(fā)展階段。1908年， 美國福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出福特T型汽車(chē)。福特T型汽車(chē)最初售價(jià)為850美元。隨著(zhù)車(chē)輛技術(shù)的進(jìn)步，福特T型汽車(chē)價(jià)格不斷下降，到1916年時(shí)，車(chē)價(jià)只有360美元。低廉的價(jià)格使汽車(chē)開(kāi)始走進(jìn)普通家庭，并成為主要的交通工具。汽車(chē)的不斷普及也為汽車(chē)租賃的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。汽車(chē)租賃業(yè)內普遍認為，最早從事汽車(chē)租賃的是一名叫喬桑德斯( Joe Saunders)的內布拉加斯人。 1916年，桑德斯在福特T型轎車(chē)左前輪上 安裝了里程表，按照每英里10美分的價(jià)格租賃汽車(chē)。到1925年，桑德斯的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)擴展到美國21個(gè)州。但在20世紀30年代的經(jīng)濟大蕭條中桑德斯破產(chǎn)了，停止了汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。在同一時(shí)期，一名叫沃爾特雅各布（walter Jacobs）的美國年輕人也開(kāi)始從事汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。1918年，雅各布購買(mǎi)了12輛福特T型汽車(chē)，在芝加哥創(chuàng )辦了首家汽車(chē)租賃公司，名字叫"福特汽車(chē)租賃公司"(Rent A Ford Car Company)。至1923年，福特汽車(chē)租賃公司的租賃汽車(chē)迅速發(fā)展到565輛，年銷(xiāo)售收入達到百萬(wàn)美元，后被美國出租汽車(chē)巨頭赫茲并購，赫茲公司老板約翰赫茲( John Hertz)將其命名為"赫茲汽車(chē)租賃公司"。從此開(kāi)始，美國的汽車(chē)租賃業(yè)開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。
    赫茲汽車(chē)租賃公司成立后，汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)因其服務(wù)特點(diǎn)鮮明，發(fā)展前景被普遍看好。之后，美國各地迅速出現了很多汽車(chē)租賃公司。其中，赫茲汽車(chē)租賃公司和1933年成立的雷德(Ryder)汽車(chē)租賃公司規模較大，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地，而其他汽車(chē)租賃公司規模普遍較小，主要從事本地的短期汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。在這一時(shí)期，一些犯罪分子經(jīng)常使用租賃汽車(chē)搶劫銀行以及制造、銷(xiāo)售、運輸私酒等非法行為，聲譽(yù)較差。1920年美國的禁酒法案嚴格禁止制造、銷(xiāo)售、運輸酒精含量超過(guò)0.5%以上的飲料，禁酒法案的實(shí)施反而造成私酒泛濫，很多人通過(guò)使用租賃汽車(chē)違法運輸販賣(mài)私酒來(lái)賺錢(qián)。據美國當時(shí)的《星期六晚郵報》報道，在禁酒期間，有90%的租賃汽車(chē)用于非法目的。1933年，美國廢除了禁酒法案，這樣用于非法目的的租賃汽車(chē)大幅減少。之后，汽車(chē)租賃業(yè)重新獲得尊重，并加快發(fā)展。在同一時(shí)期，歐洲的汽車(chē)租賃業(yè)也開(kāi)始起步。