神州專(zhuān)車(chē)回應京滬網(wǎng)約車(chē)細則：司機要求本地戶(hù)籍太苛刻

    今日，北京、上海、深圳公布了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法征求意見(jiàn)稿。北京市交通委員會(huì )發(fā)布的《征求意見(jiàn)稿》提出，網(wǎng)約車(chē)駕駛員須為北京市戶(hù)籍、取得北京核發(fā)的駕駛證件，年齡男60歲、女55歲以下，身體健康，申請之日前1年內無(wú)駕駛機動(dòng)車(chē)發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車(chē)嚴重違法信息庫等。

　　對此，新三板上市公司神州專(zhuān)車(chē)表示，北京上海等地的網(wǎng)約車(chē)征求意見(jiàn)稿對神州專(zhuān)車(chē)無(wú)影響。

　　神州專(zhuān)車(chē)相關(guān)負責人對新浪財經(jīng)表示：

　　第一：北京上海深圳等地區出臺的網(wǎng)約車(chē)政策管理文件相對于交通部預約車(chē)管理暫行辦法是趨嚴的。

　　第二：神州專(zhuān)車(chē)一直按照交通部網(wǎng)約車(chē)指導政策發(fā)展，并且和各地的交通主管部門(mén)有密切的溝通，一直配合他們當地的管理；所以各地方的細化政策對神州專(zhuān)車(chē)并沒(méi)有影響。

　　第三：北京和上海的網(wǎng)約車(chē)新規草案要求本地人才能成為網(wǎng)約車(chē)司機，這個(gè)政策過(guò)于苛刻。

　　另外，滬上某券商分析師表示，神州專(zhuān)車(chē)定位于專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)，車(chē)都是他們自家的，不涉及到外地車(chē)問(wèn)題，企業(yè)員工的招聘靈活性很對較高，相對于新政對競爭對手的巨大沖擊，對神州專(zhuān)車(chē)可以解讀為利好。